Tour am 25.07.2014
Dieses Fahrtechniktraining war etwas ganz Besonderes für mich und außerdem eine Premiere die Übungen auf neu gebauten Spitzkehren zu praktizieren. Schwerpunkt bei dem Training war das Lernen Spitzkehren richtig zu fahren bzw zu lupfen.
Biker welche die Spitzkehrentechnik nicht beherrschen müssen vom Mountainbike absteigen wenn sie auf Bergen auf solche treffen oder was noch viel schlimmer ist, sie kürzen die Spitzkehre einfach ab und zerstören den Weg.
Meine Wenigkeit, Herwig – Obmann von Radlager, praktiziert die Spitzkehrentechnik schon seit Jahren mit großen Spaß an der Sache. Umso mehr freute es mich mein Wissen weitergeben zu dürfen. Mit dabei beim Training waren diesmal Ruth und Joachim aus Villach sowie Bertram und Michi aus Klagenfurt.
Zu Beginn galt es einen sehr schwierig und eng gesteckten Hütchenparkour zu bewältigen. Die ohnehin schon schwierige vorgegebene zu fahrenden Linie wurde von mir in der Schwierigkeit stetig gesteigert. Gangvarianten, einhändig, ohne Bremsen, überkreuzte Hände, rechte Hand am linken Lenkergriff usw…
Ziel war es bei maximal eingelenkten Lenker (Ausgangsbasis für das Lupfen) dynamisch das Gleichgewicht zu halten.
Danach standen verschiedene Übungen am Programm wie man auf verschiedene Arten, dass Hinterrad zum Lupfen anheben kann.
Statische Übungen für das Gleichgewicht gingen sich leider nicht mehr aus, da sich ein Gewitter anbahnte. Deshalb sind wir sofort zu den praktischen Anwendungen übergegangen und testeten das Gelernte in der Praxis anhand von echten Spitzkehren.
Jede Spitzkehre ob links oder rechts, steil oder flach, 90 Grad oder 180 Grad stellte eine ganz besondere Herausforderung dar. Damit auch wirklich niemanden etwas passiert beim üben, habe ich bei den Spitzkehren gesichert und JoJo hatte auch immer ein wachsames Auge auf uns.
Mit Stolz kann ich sagen, dass jeder Teilnehmer bei diesem Kurs große Fortschritte gemacht hat! In jeden Fall hatten wir alle großen Spaß!
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