Fahrtechnik Trainings – Wexl-Trails

…diesmal etwas Näher bei Graz, und auch gleich mit 4 Einheiten. 2 Trainer – jeweils vormittags und nachmittags – standen rund 30 Radlager-Mitglieder zur Verfügung um sich den folgenden Schwerpunkten zu widmen:

Grundposition am Rad + Kurventechnik

kleine Jumps springen

große Jumps Springen (Jumpline)

Kurventechnik + Schlüsselstellen

Ich hab mich auch unters gemeine Volk gemischt, um endlich meine Angst vor steilen Absprüngen zu überwinden. Gruppen-Guide Dominik – tschuldige – Coach, natürlich ließ uns mal ganz langsam am allerkleinsten Sprüngchen anfangen. 4- 5 mal is jeder drüber, und sollte mal wie immer, mal ohne abzuziehen und mal ganz bewusst die Bewegung wie sie uns Coach Domi erklärt hat durchführen. Gar nicht so leicht, wenn man das bewusst machen soll.

Obwohl mir das natürlich viel zu langsam ging – ich wollt ja auf die Jumpline – und auch der Frust langsam einsetzte – weil die bewusste Durchführung einer automatisierten Bewegung bei mir zumindest dazu geführt hat das es immer schlimmer je mehr i drüber Nachdenken musste – haben alle brav unserem Coach gefolgt.

Dann endlich gings rauf mit dem Lift. Und ab auf die Jumpline. Dort haben wir die ersten 3 Sprünge genutzt um das Geübte in die Tat umzusetzen. 3-4 mal haben wir wieder Rauf geschoben und unter genauer Beobachtung von Dominik – inklusive Video-Analyse versucht Belastung und Entlastung richtig zu timen, um am Ende „Transition den meisten Druck aufzubauen, um dann richtig abziehen zu können“ – so die Theorie.

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Und dann wars so weit. Mit den Worten, „und jetzt macht’s das gleiche einfach bei den restlichen Sprüngen auch“, setzte sich Coach Dominik aufs Bike. „Ahja, Bremsen brauchts net“, und los gings.

Und siehe da, genau so hamma des gemacht. Alle im Train, durch bis unten. Und nochmal, und nochmal, und… bis schön langsam dämmrig worden ist.

Ahhh, yes – da isses wieder – dieses Glücksgefühl wenn man sich in der Gruppe gegenseitig pusht. Sooo lustig kann Bikepark fahren sein, wenn man im Train hinunterfetzt und das Rauschen vom Fahrtwind nur durchs Gejuchze vorder, hinter, ober und unter einem übertönt wird.

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Es ist also wieder einiges geschehen, da hat man sich das eine oder andere Bier verdient.

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Shape on – HeHo

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