Sommer 2014:

• Im Namen von Radlager führt Herwig Kamnig als Vereinsobmann erste Gespräche mit Waldbesitzer und Tourismusregion Villach.

Winter 2014 und Frühling 2015:

• Vertragsverhandlungen, Sponsor- und Partnersuche, Bildung eines internen Trailbau Kernteams.
• Begehung und Definition der ersten Linienwahl mittels Absperrband in Einvernehmen mit dem Waldbesitzer.
• Erste Waldbereinigungsarbeiten ohne Eingreifen in den Waldboden mit Erlaubnis des Waldbesitzers.

Frühling und Sommer 2015:

• Waldbereinigungsarbeiten (abgestorbene Bäume fällen, Separierung in Bauholz und Brennholz, Holzstempel anspitzen, Holzlager an verschiedenen Positionen errichten).
• Errichtung eines absperrbaren Werkzeuglagers
• Schotteranlieferung für Befestigung der Forststraßenzufahrt zur areaone um eine schlammfreie Zufahrt zu gewährleisten, Drainagen wurden vorher gegraben.
• Hagel-Sturm Unwetter verwüstet Kärnten und auch Bereiche des Waldes. Waldabschnitte für den Bau der areaone blieben nahezu verschont.
• Positiver Bescheid vom Forstamt für unser Projekt. Für die Rechtsgültigkeit des Bescheides ist eine Einspruchfrist abzuwarten.

04. September 2015:

• Positiver Bescheid vom Forstamt ist rechtgültig nach 4-wöchiger Einspruchfrist + 2 wöchiger Verlängerung wegen Unzustellbarkeit eines Dokuments an einen Waldbesitzer.
• Alle Trailbauarbeiten inkl. Eingreifen in das Erdreich sind nun offiziell bewilligt und legal.

07. September 2015:

• Veröffentlichung des Projekts auf Radlager Homepage und Radlager Facebook.
• Vertragsunterzeichnung des Waldbesitzers und der Tourismusregion Villach.

08. August 2015:

• Vertragsunterzeichnung des Mountainbikevereins Radlager und der Tourismusregion Villach.
• erster Trailbautag nach Veröffentlichung mit legalen Trailbauarbeiten.

Winter 2015/16:

• Bildung von Arbeitsgruppen. Waldbereinigung wurde abgeschlossen. Trailbauarbeiten primär an allen Trailvarianten (Wellen, Anlieger, Stabilisierung der Querfahrten, Drops), Abtransport von Altholz für Hackschnitzelfeuerungsanlage.
• Freilegen von Farnflächen mittels Bagger für skill area und Finalisierung durch Handarbeit.
• Insgesamt konnte den ganzen milden Winter an den Trails gebaut werden.

Frühling/Sommer 2016:

• Bau und Finalisierung aller Strecken durch ehrenamtliche Helfer
• An vier Tagen unterstütze ein Bagger unsere Bauarbeiten an ausgewählten Stellen.
• Optimierung des Drainagensystems
• Abtransport von Altholz
• Anbringen der Beschilderung
• Bauen von dekorativen Elementen
• Finale Waldbereinigung

02.Juli 2016:

• Eröffnung